发问：麻豆 艾鲤
新能源汽车究竟要不要加装底盘护板？
跟着新能源汽车保有量的继续增长，很多从未使用过此类车辆的司机也换上了电动或插混汽车。在新车落地之前都会有一个很纠结的问题，那就是要不要给底盘加装护板。笔者的不雅点是无用加装，个东说念主使用的新能源汽车当然是莫得这些护板的。
原因有三点：
电板包壳体强度高影响车辆安全性能可能影响车辆脱险
加装底盘护板的指标无非是为了给最贵的“能源电板组”加装一层驻防。然而一层薄薄的铝合金板能起到什么作用呢？要是刮底碰撞的进度富饶损坏能源电板组（电板包）的外壳，那么加装的护板也就起不到任何作用。反之，狭窄刮底也不外是在壳体上留住一些擦痕辛苦，是以底盘护板百分之百是误打误撞。
能源电板指的是壳体里面的电芯，电板组总成的外壳不错称之为“电板包。”
其作用恰是为了保护能源电板。
电板包壳体的材质主要有两种，其一是轻量化的铝合金材料，其二是强度更高的钢壳。不错说刮底碰撞力度一般是很难损坏钢壳的，即等于铝合金外壳也需要较大的力度才调导致其损坏。
念念要达到让电板包壳体损坏的进度，至少需要开车去非铺装说念路越野；那么一般的轿车和SUV要护板作念什么呢？这些车彰着不可去越野。而真确的越野车又鲜有纯电动车或羼杂能源汽车，即便有个别插混类越野车，其能源电板组也有放在尾部上方的缱绻。反之，驾驶一台能源电板组在底部的车辆去越野，那就不要为电板组费神了——因为在越野见地历程中形成的车损是车险不承保的，不管损坏那儿都得我方修。
底盘护板在越野时基本起不到作用，其他车型不需要，装底盘护板的兴味可见一斑。
护板与电板组的安全设定
底盘护板会齐全的包裹能源电板组。要是能源电板组发火，泄压地方刚巧向下的话，底盘护板会起到什么作用？
假定某一辆电动汽车聘用额外电芯或侧置电芯，能源电板出现了热失控；泄压口向下或侧下方；然而泄压口被底盘护板皆备讳饰。那么截至就是能源电板组无法在热失控气象下有用泄压，电板组里的电芯蓝本仅仅几节热失控；底盘护板的加装则有可能导致更多的电芯热失控，车辆可能从狭窄发火损坏演变为燃爆，整车都有可能报废并箝制到司乘东说念主员的人命安全。
此时保障公司大不错拒保或尽头进度的免责，因为导致着力更严重的身分是车辆加装了底盘护板！此种情况适合“由车主自行改装或加装导致的车辆危急进度显赫增多”的范围。
况且要是原车的成立列表中莫得底盘护板，而是只提供加装件，或只可找到由第三方企业分娩的加装件；那么原车可用于装置底盘护板的孔位就一定不是用于装置底盘护板的“专用孔位！”不是用于装置护板的孔位装置了护板——截至会改动车辆在见地气象下的车身扭飞动形进度。
参考下图。
汽车在见地历程中是会且允许一定进度变形的，而底盘护板固定在车身两侧的非专用孔位上；截至必定是影响车身变形量。况且在车身变形的时期，底盘护板就像是“拉把”同样，会“撕扯”扫数这个词车身——固定孔位和邻近的钢板，乃至于扫数这个词车身都将承受不应该出现的作使劲；于是有关的钢板和扫数这个词车身都会出现不应该出现的金属疲钝。
依然有些汽车改装兴趣者会给车辆装置井字架或顶吧，截至是在强烈的驾驶历程中，有可能径直拉断固定顶吧或井字架位置的钢板。
雷同的情况是出现过的。
故兴味的是新能源汽车的能源大都比拟强，车主的驾驶民风大都及其烈；是以加装底盘护板只会形成车身强度的变差。至于对能源电板组的保护兴味短长常有限的，相较于可能在质保大概车险尺度濒临的贫乏，不错说是以珠弹雀。
况且在平淡用车历程中要是出现托底导致电板组损坏，车险中的“车损险”是不错赔付维修或更换用度的，于是就更莫得情理去装一块护板从而匡助险企镌汰风险了。
笃信少许：
要是这种毫无期间含量的底盘护板真得能起到保护能源电板组的作用，原车就一定会有！
